Elektrikli otomobillerin satışları hızla artarken, bu araçların performansını etkileyen önemli bir detay çoğu sürücünün gözünden kaçıyor: lastikler. Oysa Pirelli'nin geliştirdiği özel lastikler, sadece konfor ve sessizlik sağlamakla kalmıyor, aracın menzilini de yüzde 10’a kadar artırabiliyor. 400 kilometrelik bir menzilin 440 kilometreye çıkması ise bu farkın ne kadar kritik olabileceğini gösteriyor.
Elektrikli Otomobilde Lastik Seçimi Neden Bu Kadar Önemli?
Türkiye’de vergi avantajı nedeniyle elektrikli ve plug-in hibrit (PHEV) araçlara olan ilgi giderek artıyor. 2024’ün ilk 4 ayında bu modellerin pazar payı yüzde 18.9’a ulaştı. Ancak sürücülerin büyük kısmı, bu yüksek teknolojili araçların performansını doğrudan etkileyen lastik seçimine gereken önemi göstermiyor.
İtalya’da yeni nesil P Zero Elect lastiklerinin tanıtımında konuştuğumuz Pirelli Baş Teknoloji Sorumlusu Piero Misani, elektrikli araçlara özel geliştirilen lastiklerin farklarını ve sağladığı avantajları dört temel başlıkta anlattı.
1. Ağırlık: Batarya Gücünü Taşıyacak Dayanıklılık
“Elektrikli araçlar bataryaları nedeniyle daha ağır. Bu ekstra yükü taşıyabilecek kadar güçlü ama aynı zamanda düşük dönme direncine sahip lastikler geliştirmek gerekiyor.”
Ağır gövdeli araçlarda dönme direncini azaltmak, hem bataryanın daha az enerji harcamasını hem de menzilin uzamasını sağlıyor.
2. Yüksek Tork: Aşınmaya Dirençli Malzeme Gerekli
“Elektrikli araçlar yüksek tork üretir. Eğer bu gücü aktarabilecek doğru lastik yapısına sahip değilseniz, hızlı aşınma kaçınılmaz olur.” Geleneksel lastikler, içten yanmalı motorlara göre daha düşük tork değerleri için optimize edildiği için elektrikli araçlarda hızla yıpranabiliyor.
3. Sessizlik ve Konfor: Gürültü Artık Eskisi Gibi Değil
“Pirelli’nin PNCS teknolojisi ile araç içi gürültü azaltılıyor. Elect serimizde bu sistem standart. Amaç sadece sürücü konforu değil, çevresel gürültüyü de azaltmak.” Elektrikli araçların sessiz motorları, dış sesleri daha fazla ortaya çıkarıyor. Bu yüzden lastiğin gürültü seviyesi, konfor kadar güvenliği de etkiliyor.
4. Dönme Direnci: Menzil Üzerindeki En Doğrudan Etki
“Dönme direncini yüzde 5 düşürmek, menzili yüzde 1 artırabilir. Yeni P Zero Elect serisinde bu dengeyi optimize ettik. Uygun koşullarda menzil yüzde 10’a kadar uzayabiliyor.” Yüksek verimlilik için geliştirilen özel lastik yapıları, sürücülere daha uzun yol ve daha düşük tüketim vaat ediyor.
Ucuz Değil, Akıllı Tercih: Çin Lastiklerine Karşı Teknoloji Üstünlüğü
Misani’ye göre, bazı Çin menşeli lastikler fiyat avantajıyla öne çıkıyor ancak teknolojik olarak henüz yeterli seviyede değiller:
“Fiyat her şey değil. Performans ve güvenlik fark yaratıyor. Uzun yıllardır sektördeyiz ve bu bize ciddi bir mühendislik avantajı sağlıyor. Çinliler ucuz üretebilir ama rekabet, kaliteyle kazanılır.”
